Svenska 200 klubben

Saknaden efter min orangea 240a har resulterat i en ny 240a
Ännu finare och bättre på alla sätt.
Helt orörd original bil med 1 familj som ägare och 12000 mil på mätaren.
Inte ett fläck eller några fel över huvud taget på pärlan.
Helt i 100% nyskick.
Jag är nog den lyckligaste 200 ägaren för stunden.

Skall INTE byggas om till diesel.
Däremot skall motorn byggas om till FT.
Har redan införskaffat och bytt sprutboxen till en 740 turbo box . Den "svårt att hitta" boxen som slutar på 541.
Turbobox till LH 2.2 .
Min är en 88a med LH 2.2 och vill behålla kabelmattan original.
Har även bytt spridarna till 350cc spridare .
Skall byta den stumma fördelaren till en med vakuum klocka som jag har byggt ihop av en SAAB Turbo fördelare och en Volvo B230A fördelare.

För övrigt så kommer M47-an bytas till en M46a.
Original 530 toppen kommer att bytas ut mot en 531 topp som ligger i källaren och väntar.
Och vevstakarna kommer att bytas ut mot H profilstakar.
Sen blir det 940 turbo grenrör och IC .
Turbo har jag inte bestämt mig än med det lutar åt en t3/t4 kinaturbo.

Och slutligen så kommer jag att byta bakaxeln-s (1031) innanmätet mot en slungdiffad klump från nån 940 turbo eller vad man nu kommer att hitta på skroten.

För övrigt en sänkning och Super DTM fälgar.
Resten Original orörd.

grattulerar till en fin bil

hur kom det sig att du gjorde dig av med den gamle 240in?

kul att du börjar med bensintrimning igen

Riktigt fin bil! Grattis! LH2.2 turbo låter spännande. Kan du redan köra med 350cc-spridare?
Var köper man spridare utan att ruinera sig?
Ska bli kul att följa ditt projekt!

Vad är det för svart "burk" som sitter på torpedväggen över ventilkåpan?

Den svarta burken är vakuumbehållaren till farthållaren.

Fungerar felfritt med 350cc spridare med 541 boxen.
Original spridarna med 541 boxen gick inte alls. Hade ingen tomgång och baktände i insuget när man försökte gasa.
Detta för att originalspridarna gav åt helsike för lite soppa .

Slängde i S80 T6 spridare och då gick den perfekt. Men för att kunna ha soppa för 300 HP så har jag nu släng i 350cc spridare istället.
Dom kommer från en SAAB 900 Turbo. Det är dom så kallade "röda " hög ohm spridarna.
Skiljer dock inte så mycket mellan dom röda och dom bruna.
Bruna är på 315 och röda är 350.

Jobbigast är att hitta insprutningsbox från en 740 87-88a som har haft 2.2 med turbo och lambda.
Spridare kan man hitta lite varstans på skrotar.
Jag köpte mina för 600 för alla 4. ( röda)
Och gav 500 för 6 st bruna.
Dom bruna kan jag sälja vidare om du är intresserad. Dom funkar med original 544 boxen från LH 2.2

SkauneJohan skrev:grattulerar till en fin bil

hur kom det sig att du gjorde dig av med den gamle 240in?

kul att du börjar med bensintrimning igen

Sålde den av ekonomiska själ. Behövde pengar till husrenovering.
Ja, det skall bli riktigt kul med bensintrimning nu igen efter typ 20+ års dieselskruvande och trimmande.
Hur fan har dom åren gått så snabbt.....